Quelles sont les pièces essentielles à un convoyeur ?

Le convoyeur est une machine de transport de charges indispensable dans les domaines de la sidérurgie, l’ingénierie mécanique, l’extraction minière, l’aéronavale ainsi que dans toutes les industries de production. De nombreuses usines utilisent tous les jours des convoyeurs pour améliorer leur rentabilité en allant plus vite et en soulageant le travail des employés. En effet, les convoyeurs permettent d’avoir moins de charges lourdes à supporter par le personne. C’est donc un très grand atout pour une usine d’avoir des convoyeurs.

Le convoyeur est un dispositif muni de composants essentiels pour son fonctionnement. Voici une liste des pièces incontournables sur un tel appareil :

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Bande transporteuse

Bande sans fin qui permet le déplacement en continu des charges isolées ou des produits en vrac. Généralement fabriquée avec des matériaux souples, la bande ou courroie transporteuse est déclinée en quelques variantes : bande à chevrons, bandes à tasseaux, bande lisse, etc.

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Tambour de commande

C’est un tambour équipé d’un moteur qui permet l’entrainement de la bande transporteuse. Le tambour peut être avec moyeux, cylindre, avec palier, etc. Il existe bien des différences selon l’objet du convoyeur. Il s’agit là d’une pièce essentielle car il est présent sur tous les convoyeurs.

Tambour moteur

Tambour de commande avec motorisation et réducteur intégré.

Tambour de contrainte

Type de tambour placé à la tête du convoyeur permettant d’accroître l’arc d’enroulement.

Tambour de contrepoids

Tambour équipé d’un lest pour la mise en tension des convoyeurs de grande longueur.

Tambour de renvoi

Tambour intermédiaire sur lequel s’enroule la bande transporteuse pour revenir vers la tête.

Tambour de pied

Tambour entrant dans le fonctionnement sans fin de la courroie.

Lit d’impact

Structure robuste qui absorbe l’impact en zone de chargement pour les convoyeurs à bande.

Rouleaux de manutention

Cylindres métalliques qui soutiennent la bande et assurent leur retour. Les rouleaux tournent librement sous la charge.

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